卸料小車拖纜在理論上包含在前兩個部分中，是現代糧庫入倉卸料布料的一種很好用的輸送設備，但是在實際的點檢與維護時，拖纜卻是個獨立的非常重要的組成部分。安裝與維護做的好，拖纜會極少出問題;做的不好，短路、接地、接地放炮、拖纜(即電纜)拉斷等一系列令 人頭疼的問題將讓你應接不暇，疲于應付，進而深刻的體會到做為電氣點檢員的痛苦與不幸。
卸料小車要卸礦石及焦炭等不同的物料到不同的槽位，所以卸料小車在運行中如何準確“找到”相應的槽位，并保持槽位信號的穩定顯得非常的關鍵。卸料小車找不到準確的槽位或者槽位信號易丟失，崗位人員須經常到現場確認小車位置，這樣會很容易發生混料事故，而且對中控室的遠程操作也帶來很大的不便。
卸料小車點檢及維護方面時要注意:
外觀檢查
有無積灰、油污等，擰緊所有壓接導線的螺絲，防止松動脫落、引起連接部分發熱。
滅弧罩檢查
取下滅弧罩，用毛刷清潔罩內脫落物或金屬顆粒。如發現滅弧罩有裂損，應及時予以更換。對于柵片滅弧罩，應注意柵片是否完整或燒損變形、嚴重松脫、位置變化等，若不易修復則應更換。
觸點系統檢查
檢查動靜觸點是否對準，三相是否同時閉合;
卸料小車的工作原理是卸料車串連在皮帶機上，由采用PLC和旋轉編碼器技術,使整個卸料車運行平穩。運行費用低,可提供用戶的經濟效率。根據不同物料的堆積角，使物料隨卸料車角度提升定高度，然后通過三通向單側，兩側或中間卸料，物料的流向及流量通過各路的閘板閥（或翻板閥）控制。
