1、
皮帶式輸送機的牽引力通過驅動輥與膠帶之間的摩擦力傳遞。因此,須通過張緊裝置將帶束緊,以使帶束在分離鼓時具有初始張力。
2、磁帶與負載一起在惰輪上運行。該帶既是牽引機構又是承載機構。負載與磁帶之間沒有相對運動,從而消除了運行期間磁帶與負載之間的摩擦阻力。由于輥配備有滾動軸承,因此帶和輥之間的摩擦摩擦大大減小,從而降低了功耗并增加了運輸距離。對于皮帶輸送機,
皮帶式輸送機牽引傳遞能力的大小取決于膠帶的張力,膠帶在驅動輥上的包角以及膠帶與驅動輥之間的摩擦系數。須確保膠帶輸送機的膠帶不會在驅動輥上滑動并處于正常運行狀態。在生產實踐中,應根據不同情況采取相應的措施。從以下方面提高傳遞牽引力的能力:
(1)增加張力(初始張力)。在帶式輸送機運行期間,膠帶會拉伸,從而導致牽引力降低。因此,根據情況,應使用張緊裝置適當地繃緊帶子,以增加帶子的張力以改變牽引力。
(2)增加摩擦系數。具體措施是:保護驅動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠墊以增加摩擦系數,另一方面,減少水煤以防止摩擦系數降低。
(3)
皮帶式輸送機增加包角。由于惡劣的工作條件和較大的牽引力,井下皮帶輸送機使用雙鼓驅動來增加包角。